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Trousse d'outils de verrouillage de réglage de la distribution du moteur de 19 pièces

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Que ce soit pour les mécaniciens professionnels ou pour votre propre garage, cette trousse à outils de verrouillage de 19 pièces se révélera d'une grande aide. Composé d'outils de blocage d'arbre à cames, de vilebrequin et de volant, le kit convient à une gamme de moteurs diesel et essence populaires. Lors du changement de courroie de distribution, ces outils peuvent être utilisés pour verrouiller les arbres à cames sur les moteurs à double came (multi-soupapes). Sont également inclus deux outils de maintien de volant qui sont utilisés pour retirer la poulie de vilebrequin. Avec ce kit, effectuer de tels services sera plus facile et ne vous inquiétez pas du calage incorrect des soupapes. Le kit est livré avec un étui de transport pratique.

    • Applicable à:
    • A-
      FORD: FIESTA 1.25, 1.4 (95-), 1.8-XR2i / Rs 1800 16V
      MONDEO 1.6, 1.8, 2.0 16 V (93-)
      MAZDA: 121.1.25
    • B-
      OPEL / OPEL :
      ASTRA G 1.7 TD
      ASTRA G2.0 16V
      VECTRA 1.8 / 2.0 16V à 1995
    • C-
      OPEL / OPEL :
      VAUXHALL CAVALIER 2.5, VECTRA 2.5
      OMEGA 2.5 / 3.0, SINTRA 3.0
      SAAB: 900 2.5, 9000 3.0 V6
    • D-
      ARBRE À CAMES DROIT
      SAAB: 900 9000
      VAUXHALL / OPEL:
      CALIBRE 2.5 / 2.5 / 2.6 V6
      CAVALIER 2.5 V6
      OMEGA B 2.5 / 2.6 / 3.0 / 3.2 V6
      SINTRA 3.0 V6
      VECTRA-A 2.5 / 2.5 / 2.6 V6
    • E-
      ROVER: 25 1.4 / 1.6 / 1.8 / VVC 45 1.4 / 1.6. / 1.8
      75 1.8 200 VL 214 16 V
      216 16V / CABRIO / COUPÉ
      218 COUPE 414 16V 416 16V / TOURER
      BRM 1.8VVC METRO GT / GTA 16V
      FMG 1.8VVC
    • F-
      OPEL / OPEL :
      ASTRA G 1.4 / 1.6 / 1.8 16V à 1994
      VECTRA 1.6 / 1.8 16 V
      ZAFRIA 1.6 / 1.8 16 V
    • G-
      ROVER: METRO GTa / GTi 16V K16 (-95),
      214, 414 K16 (89-), 216, 416 K16 (95-), MGF 1.8
      Mpi/VVC (95-)
    • H-
      VAUXHALL / OPEL: ASTRA 2.0 16 V, CAVALIER 2.0 16 V, CALIBRA 2.0 16 V
    • I-
      VAUXHALL / OPEL: ASTRA 1.8 / 2.0 16 V,
      CAVALIER 2.0 16V, CALIBRA 2.0 16V / TURBO
      OMEGA B 1.4 / 1.6 16 V
    • J-
      LAND ROVER: MOTEUR DISCOVERY MPi 2.0 16V (93-), 20T4
      ROVER: 220 M16 (-92), 220 / TURBO T16 (92-)
      420 M16 (-92), 420 T16 (92-), 320 / TURBO M16 (-91)
      620Ti (94-), 820 / TURBO T16 VITESSE TURBO (91-)
    • K-
      CITROEN: BERLINGO 1.9D / TD FSO 1.9D
      RELAIS 1.9D / TD SYNERGIE 1.9 / 20.T XANTIA 1.9 / 2.0 D / TD / HDI
      XSARA 1.9 / 2.0 D / HDI, ZX 1.9D / TD
      FIAT: DUCATO 2.0D ULYSSE 1.8 / 2.0 TURBO
      FORD: die meisten Diesel
      PEUGEOT: 205 1.6 / 1.8 /1.9 D, 305 1.6 / 1.8 /1.9D, 306 1.8 / 1.9 D / TD
      309 1.6 / 1.9, 405 1.6 / 1.9 D, 406 1.9 D, 605 2.0 D / TD
      806 1.9TD BOXER 1.9 / 2.0 D / TD EXPERT 1.9D PARTENAIRE 1.9D
      TALBOT: EXPRESS D HORIZON D J5 D SOLARA D
    • L-
      VOLKSWAGEN: BORA 1.9 TDI GOLF 1.9TDI
      LUPO 1.2 / 1.4 / 3.0 TDI POLO 1.4 TDI
      PASSAT 1.9TDIE
    • M-
      HONDA: ACCORD CIVIC 1.6 VTi (90-), PRELUDE 2.0 16 V (-90)
      ROVER: MOTEUR 216, 416, GTi 16V (-95) D16A9
    • N-
      FORD: ESCORT / ORION 1.6, 1.8i 16V (92-)
      MAZDA: 121.1.25
    • O-
      ROVER: 220 / TURBO T16 (92-), 420 T16 (92-), 320 / TURBO
      M16 (-91), 820 / TURBO T16 VITESSE TURBO (91-), 620 Ti
      (94-), SACT 820 8V (M8)
      LAND ROVER: DISCOVERY Mpi 2.0 16V (93-), MOTEUR 20T4
    • P-
      HONDA: ACCORD / PRELUDE 2.3i (93-), PRELUDE 2.2 V-TEC,
      SOHC: ACCORD 1.8, 2.0, 2.2. (-93), 2.0i (93-), NAVETTE 2.2i
      ROVER: 623 (93-), SOHC 618/620 (93-)
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