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Points forts
Batterie de grande capacité 13 Ah
Alimentation 48V 13Ah Batterie au lithium 18650, entièrement cachée à l'intérieur du cadre, étanche à l'eau et à la poussière, double protection, sortie puissante, toujours stable.
Moteur sans balais de 1000 W
Puissance élevée pour des trajets plus longs : moteur de 1000 W, vitesse maximale de 40 km/h.
Écran LCD
Compteur de vitesse en temps réel, puissance de la batterie, interrupteur des phares, l'écran bien éclairé vous permet de surveiller.
| Marque | GOGO MEILLEUR | |
| Modèle | GF600 | |
| Taille | Matériau : cadre en alliage d'aluminium 6061 | |
| Taille dépliée : 193 cm x 110 cm x 85~100 cm | ||
| Taille du colis : 148*28*79,5 cm | ||
| Roue : jante en alliage d'aluminium 26*4.0 | ||
| Performance | Poids brut : 38 kg | |
| Poids net : 28 kg | ||
| Charge: 200KG | ||
| Hauteur applicable : 165~190cm | ||
| Vitesse maximale : 40 KM/H | ||
| Pente maximale : 35° | ||
| Degré d'étanchéité : IP54 | ||
| Normes | Le chargeur : 48V2.5a | |
| Capacité de la batterie : batterie au lithium 48V13ah | ||
| Tension nominale de la batterie : 48 V | ||
| Système de contrôle : contrôleur vectoriel L-deives 48v20a | ||
| Tension nominale du moteur : 48 V | ||
| Puissance nominale du moteur : 48 V 1 000 W | ||
| Temps de charge : 5 à 6 h | ||
| Frein : frein à disque mécanique à deux voies ZOOM | ||
| Contenu du colis | 1 x Vélomoteur électrique Gogobest GF600 | |
| 1 x Chargeur | ||
| 1 x clé | ||
| 1 x outil hexagonal multifonction | ||
| 1 x Serrure | ||
| 1 x attache rapide de roue avant | ||
| 1 x pompe | ||
| 1 x Manuel d'utilisation | ||
Photos des Clients
Vidéos des Clients
Avis des Clients
Q&R
FAQ
[1] Veuillez porter un casque et d'autres équipements de protection en permanence lorsque vous roulez. Roulez en toute sécurité et respectez les lois et réglementations locales.
[2] Si vous souhaitez ranger le vélo/la trottinette pour une période prolongée, assurez-vous que la batterie est chargée à plus de 50 %. Veillez à ce que la batterie soit stockée dans un endroit sec et sûr.
[3] Ne chargez pas la batterie à l'intérieur.
Q : La batterie ne fonctionne pas.
R : 1. Chargez la batterie. La nouvelle batterie doit être chargée pendant au moins 12 heures ; elle doit ensuite être chargée pendant 8 heures ; continuez à la charger 1 à 3 fois par mois.
2. Réinstallez la batterie pour assurer un bon contact avec les p?les positif et négatif du support de batterie.
Q : Le chargeur surchauffe.
A : Mettez la charge en pause pendant un moment ; si elle se reproduit pendant une longue période, il est recommandé de la remplacer.
Q : Le voyant du chargeur fonctionne normalement, mais il ne peut pas charger.
A : Vérifiez le chargeur et assurez-vous qu'il est connecté ; vérifiez la tension de la batterie avec un multimètre.
Q : Le voyant du chargeur reste toujours vert.
A : La batterie est pleine ; détectez l'utilisation de chargeurs sur d'autres appareils similaires.
Q : Le vélo électrique s'arrête soudainement pendant la conduite.
A : Vérifiez si le cable du contr?leur est desserré, rebranchez-le et essayez de redémarrer ; vérifiez le moteur.
Q : Le compteur n'a pas pu s'ouvrir.
A : Vérifiez la capacité de la batterie, l'installation, l'ouverture de la clé, le bouton de commutation, etc. ; vérifiez si le cable du compteur est desserré, rebranchez-le ; vérifiez et assurez-vous que le cable du contr?leur est connecté de manière fiable, rebranchez-le et testez la tension du contr?leur.
Q : Le manège s'arrête soudainement, l'écran s'éteint et ne peut pas être rallumé.
A : Vérifiez la ligne de connexion du contr?leur et le fusible ; vérifiez si la batterie est épuisée.
Q : Le compteur n'indique pas la vitesse.
A : Réinsérez le fil de la prise Hall du moteur.
Q : Le compteur ne fonctionne pas lorsque la batterie est chargée.
R : Le cable de connexion du compteur est desserré. Veuillez le rebrancher ou redémarrer le compteur.
Q : La batterie est alimentée et le compteur est allumé, mais il n'y a pas de courant.
A : Vérifiez le circuit ; vérifiez le frein, débranchez la conduite de frein, puis commencez à voir s'il récupère.
Q : Le guidon ne fonctionne pas correctement.
A : Réinsérez le fil de connexion du guidon, puis ajustez la position du guidon.
Q : La fourche avant ne peut pas être utilisée.
A : Ouvrez l’interrupteur de la fourche avant et réessayez.
Q : La fourche avant est inégale, la roue avant ne peut pas être installée.
A : Essayez de régler la fourche avant.
Q : Les freins sont insensibles.
A : Vérifiez si la conduite de frein est desserrée et ajustez-la ; vérifiez les plaquettes de frein et ajustez-les.
Q : Il y a un bruit fort lors du freinage.
A : Appliquez du lubrifiant sur le frein à disque et ajustez la position de la plaquette de frein à disque.
Q : La cha?ne tombe constamment.
A : Ajustez la position du bouton noir du dérailleur, serrez-le vers et desserrez-le vers l'extérieur
Q : Le phare n'est pas brillant.
A : Rebranchez le cable du phare.
Q : Vibre lorsque vous roulez.
A : Pression excessive des pneus, dégonfler correctement.
Q : Le pneu tremble pendant la conduite.
A : Vérifiez si les vis de fixation des roues avant et arrière sont desserrées.
Q : L'autonomie de la batterie diminue.
R : La charge, les conditions de la route, la direction du vent, la vitesse du vent, le freinage pendant la conduite, le nombre de démarrages, le gonflage des pneus et les méthodes de charge affecteront tous le kilométrage de la batterie.
Q : La vitesse n'est pas assez rapide.
R : Gardez les pneus entièrement gonflés pendant la descente de la charge. La charge, les conditions de la route, la direction du vent, la vitesse du vent, le freinage pendant la conduite, le nombre de démarrages et le gonflage des pneus affecteront tous la vitesse.
Q : Les freins à disque sont bruyants.
A : Appliquez du lubrifiant et ajustez la position des plaquettes de frein à disque.
Q : La chaîne est bruyante.
A : Appliquez du lubrifiant et ajustez la position du bouton noir du dérailleur, serrez-le vers et desserrez-le vers l'extérieur.
