(2025 version) KuKirin G2 Master Trottinette électrique, pneus pneumatiques tout-terrain 10", double moteur 1000W x2, batterie 52V 20,8Ah, autonomie maximale de 70km, vitesse maximale de 60km/h, frein à disque avant et arrière+amortisseur hydraulique

Points forts

Moteur double entraînement haute performance

La trottinette électrique KuKirin G2 Master est équipée de deux moteurs double entraînement haute performance de 1000 W pour une puissance puissante, facilitant les montées et permettant aux conducteurs de se déplacer plus librement sur différents terrains, qu'il s'agisse de routes plates ou de sentiers accidentés. De plus, le double moteur offre une meilleure maniabilité et une meilleure stabilité, pour une conduite plus sûre et plus confortable.

Batterie au lithium haute qualité

La trottinette électrique KuKirin G2 Master est équipée d'une batterie haute performance de 52 V et 20,8 Ah, optimisée pour une plus grande autonomie. Une seule charge permet une autonomie allant jusqu'à 70 km, facilitant ainsi les longs trajets.

Système d'amortissement hydraulique

La KuKirin G2 Master est équipée d'un système d'amortissement hydraulique avant et arrière. Ce système utilise la fluidité et la compressibilité du liquide pour absorber et disperser l'énergie vibratoire, réduisant ainsi efficacement l'impact des vibrations sur le conducteur. La réactivité aux vibrations en temps réel, en fonction des conditions de route et de l'état de conduite, contribue à réduire la fatigue du conducteur et à améliorer sa sécurité, lui offrant ainsi une expérience de conduite plus fiable, sûre et confortable.

Écran extra-large

L'écran extra-large du KuKirin G2 Master est doté d'une haute définition et offre des images et des effets de texte plus précis, permettant au conducteur de visualiser plus clairement les différentes informations et interfaces de fonctionnement du véhicule. Le conducteur peut contrôler la vitesse et la direction de la trottinette électrique par des opérations simples. L'utilisation est simple et le plaisir de conduite est élevé, offrant une meilleure expérience de conduite.

Poteau réglable

Le KuKirin G2 Master est équipé d'un poteau réglable. Ce dernier permet de s'adapter aux besoins de chaque conducteur pour un meilleur contrôle de la posture de conduite et de la stabilité. Cela contribue à améliorer la sécurité et le contrôle du conducteur.

Freins à double disque avant et arrière

Le KuKirin G2 Master est équipé de freins à double disque avant et arrière, ce qui facilite le freinage et la décélération. Les freins à double disque permettent une meilleure répartition de la force de freinage et préservent la stabilité et la maniabilité de la trottinette électrique. Comparé au freinage traditionnel, le frein à disque offre une plus grande surface de friction et une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui le rend plus durable.

Éclairage d'ambiance

L'éclairage d'ambiance de la KuKirin G2 Master change de couleur au démarrage, augmentant le plaisir de conduite pour les jeunes et les personnes branchées. Il rend également la conduite nocturne plus attrayante, garantissant ainsi la sécurité.

Carrosserie en alliage d'aluminium

La trottinette électrique KuKirin G2 Master est fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, ce qui lui confère une structure robuste et durable. Sa carrosserie de haute qualité et son système de pliage spécial assurent non seulement une stabilité optimale lors du pliage et du dépliage, mais renforcent également sa résistance structurelle, ce qui rend la trottinette électrique plus robuste et durable, capable de résister aux conditions d'utilisation les plus diverses.

*Kukirin est constamment mis à jour, les images peuvent ne pas être les plus récentes, mais la livraison sera la version la plus récente.

Spécification

Précautions
[1] Veuillez porter un casque et d'autres équipements de protection lorsque vous conduisez et conduisez en toute sécurité conformément aux lois et réglementations locales.
[2] Plage de vitesse moyenne : mesurée à pleine puissance, avec une charge de 65 kg, entre 5 et 25 °C, avec une pression des pneus de 40 à 45 psi, en roulant à vitesse constante sur une route plate et durcie en deuxième vitesse. L'autonomie réelle varie en fonction du poids, de la température et des conditions de la route.
[3] Les données ci-dessus du laboratoire Kukirin varieront lors de l'utilisation réelle en raison des habitudes de conduite, du terrain, de la température et d'autres facteurs.
[4] Il est recommandé d'utiliser la trottinette électrique uniquement sur des surfaces planes et dures, en évitant les obstacles et les routes difficiles à parcourir (y compris, mais sans s'y limiter, les surfaces glissantes, le sable meuble, les surfaces en gravier et la glace). Si vous rencontrez des ralentisseurs, des nids-de-poule et d'autres surfaces extraordinaires lors de l'utilisation réelle, ne dépassez pas à grande vitesse, maintenez une vitesse faible à moyenne (5 à 10 km/h) et pliez légèrement les genoux pour mieux vous adapter aux surfaces de route complexes ci-dessus.
[5] Si vous roulez la nuit ou dans des conditions de faible luminosité, assurez-vous que votre scooter a allumé les feux avant et arrière et portez des vêtements réfléchissants pour une meilleure visibilité.