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Avantages
Moteur sans balais haute vitesse 250 W
Le moteur sans balais haute vitesse de 250 W est léger. Son utilisation interne de la conception d'engrenage en étoile peut amplifier le couple et améliorer le taux de conversion de l'efficacité énergétique.
Batterie puissante 36V 9Ah
Alimentation 36V9Ah Batterie au lithium 18650, complètement cachée à l'intérieur du cadre, étanche à l'eau et à la poussière. Le mode assisté peut atteindre 80KM.
700C*32C Pouces Roue
Confortable et stable, adapté à toutes les routes, possède des fonctions antidérapantes et anti-vibrations et a une portée plus longue, plus grande, plus rapide et moins d'effort.
Frein à disque mécanique
Il adopte un frein à disque Taiwan ZOOM, un double système de freins à disque avant et arrière, une dissipation rapide de la chaleur et coupe automatiquement l'alimentation, le frein d'urgence peut également freiner efficacement et en douceur.
Suspension de fourche avant
Le système de suspension de la fourche avant réduit efficacement les perturbations et répond aux différentes conditions de la route. l'ultime expérience confortable.
Engrenages Shimano 7 vitesses
Système de changement de vitesse Shimano à 7 vitesses importé, roue dentée 52T à manivelle en alliage d'aluminium personnalisée, collocation classique avec 7 niveaux avant et arrière, positionnement sis et 7 vitesses durables améliorent considérablement le plaisir de conduite.
Support à vélo double
Utilisant des supports doubles, une bonne stabilité est facile à garer sur le bord de la route.
LCD intelligent
Affichage à cristaux liquides haute définition, vitesse, puissance, kilométrage, position de vitesse, temps de conduite, informations d'état, vue en temps réel.
Spécification
Paramètres R1 | ||
Taille | Matières | alliage d'aluminium |
la taille du produit | 179.5 * 69 * 107cm | |
Taille du paquet | 143.5 * * 23 77CM | |
Jante | 700C * 32C | |
Performance | poids approximatif | 21kg |
poids net | 27kg | |
Charge | 100kg | |
Hauteur applicable | 1.65-1.9m | |
Vitesse Max | 25km / h | |
Note maximale | 25 ° | |
Degré imperméable | IP65 | |
Normes | Le chargeur | 36V 2A |
Capacité de la batterie | 9AH | |
Tension du taux de batterie | 36V | |
Système de contrôle | Limitation de courant 16A | |
Tension nominale du moteur | 36V | |
Puissance nominale du moteur | 250W | |
Temps de charge | 4-6h | |
Transmission | Shimano 7 vitesses | |
Contenu de l'emballage | 1 vélo électrique R1. | |
1 x Chargeur | ||
Clé 2x | ||
2 x autocollant de pneu | ||
1 x clé hexagonale multifonction | ||
1 x Outil | ||
1 x Manuel de l'utilisateur |
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Questions et réponses
QFP
Q : La batterie ne fonctionne pas.
R : 1. Chargez la batterie. La nouvelle batterie doit être chargée pendant au moins 12 heures ; plus tard, il devrait être chargé pendant 8 heures ; continuez à charger 1 à 3 fois par mois.
2. Réinstallez la batterie pour assurer un bon contact avec les pôles positif et négatif du support de batterie.
Q : Le chargeur chauffe trop.
R : Suspendez la charge pendant un certain temps ; se reproduisent depuis longtemps, il est recommandé de les remplacer.
Q : Le voyant lumineux du chargeur fonctionne normalement, mais il ne peut pas charger.
R : Vérifiez le chargeur et assurez-vous qu'il est connecté ; vérifier la tension de la batterie avec un multimètre.
Q : Le voyant du chargeur reste toujours vert.
R : La batterie est pleine ; détecter l'utilisation de chargeurs sur d'autres appareils similaires.
Q : Le vélo électrique s'arrête soudainement lors de la conduite.
R : Vérifiez si le câble du contrôleur est desserré, rebranchez-le et essayez de redémarrer ; vérifier le moteur.
Q : Le compteur n'a pas pu s'ouvrir.
A : Vérifiez la capacité de la batterie, l'installation, la clé ouverte, le bouton de commutation, etc. vérifiez si le câble du compteur est desserré, rebranchez-le ; vérifiez et assurez-vous que le câble du contrôleur est connecté de manière fiable, rebranchez-le et testez la tension du contrôleur.
Q : Le trajet s'arrête soudainement, l'écran s'éteint et ne peut pas être rallumé.
A : Vérifiez la ligne de connexion du contrôleur et le fusible ; vérifiez si la batterie est épuisée.
Q : Le compteur n'indique pas la vitesse.
A : Réinsérez le fil de la prise Hall du moteur.
Q : Le lecteur ne fonctionne pas lorsque la batterie est chargée.
A : Le câble de connexion du compteur est desserré. Veuillez le rebrancher ; ou redémarrer le compteur.
Q : La batterie est alimentée et le compteur est allumé, mais il n'y a pas d'alimentation.
R : Vérifiez le circuit ; vérifiez le frein, débranchez la conduite de frein, puis commencez à voir s'il récupère.
Q : Le guidon ne fonctionne pas correctement.
A : Réinsérez le câble de connexion du guidon, puis ajustez la position du guidon.
Q : La fourche avant ne peut pas être utilisée.
R : Ouvrez l'interrupteur de la fourche avant et réessayez.
Q : La fourche avant est inégale, la roue avant ne peut pas être installée.
R : Essayez de régler la fourche avant.
Q : Les freins sont insensibles.
A : Vérifiez si la conduite de frein est desserrée et ajustez-la ; vérifiez les plaquettes de frein et réglez-les.
Q : Il y a un bruit fort lors du freinage.
A : Appliquez du lubrifiant sur le frein à disque et ajustez la position de la plaquette de frein à disque.
Q : La chaîne tombe constamment.
A : Ajustez la position du bouton noir du dérailleur, serrez-le vers et desserrez-le vers l'extérieur
Q : Le phare n'est pas brillant.
A : Rebranchez le câble du phare.
Q : Vibre lors de la conduite.
R : Pression excessive des pneus, dégonflez-les correctement.
Q : Le pneu tremble lors de la conduite.
A : Vérifiez si les vis de position de fixation des roues avant et arrière sont desserrées.
Q : Le kilométrage de la batterie devient court.
R : La charge, les conditions routières, la direction du vent, la vitesse du vent, le freinage pendant la conduite, le nombre de démarrages, le gonflage des pneus et les méthodes de charge affecteront tous le kilométrage de la batterie.
Q : La vitesse n'est pas assez rapide.
R : Gardez les pneus complètement gonflés tout en abaissant la charge. La charge, les conditions routières, la direction du vent, la vitesse du vent, le freinage pendant la conduite, le nombre de démarrages et le gonflage des pneus affecteront tous la vitesse.
Q : Les freins à disque sont bruyants.
A : Appliquez du lubrifiant et ajustez la position des plaquettes de frein à disque.
Q : La chaîne est bruyante.
A : Appliquez du lubrifiant et ajustez la position du bouton noir du dérailleur, serrez-le vers et desserrez-le vers l'extérieur.